科目一怎么当场补考

考挂了，屏幕上显示“成绩不合格”。心里咯噔一下，脑子可能有点懵。这很正常，别慌。先深呼吸，别急着从座位上站起来就往外走。这是最关键的一步。只要你没离开考试区域，事情就有转机。

当场补考的机会，每个考生在当天都有一次。这是规定，不是什么隐藏福利。你交的考试费，其实就包含了这次补考机会的费用。所以，如果你第一次没过，你不是“失败了”，你只是进入了“第二回合”。

好，现在你还坐在电脑前，看着那个不及格的分数。接下来该怎么做？

第一步，别动，等工作人员。
不要自己去操作电脑，也别摘下摄像头或者拔掉什么线。你就坐在那儿，举手示意一下，或者等考场的巡考员过来。他们每天处理这种事，见得多了。考官会过来确认你的成绩，然后在他们的系统里进行操作。他会告诉你，你有一-次补考机会，问你是否要现在就考。

你当然要说“是”。

然后，工作人员会安排你的补考。通常有两种情况：
1. 如果考场比较空，座位多，他可能直接就在你的原座位上重置一下系统，让你马上开始补考。
2. 如果人多，或者系统需要统一安排，他会让你先离开座位，去指定的等候区坐着。然后告诉你，听广播叫号，或者留意屏幕上的信息，轮到你的时候会通知你。

千万别觉得不好意思。考场里一半的人可能都要补考，没人会笑话你。这只是一个流程。

现在，你进入了等待补考的阶段。这十几分钟到半个小时，是你通过考试的黄金时间。别浪费了，也别光顾着紧张。这时候做对几件事，比你之前刷一整天题都有用。

首先，稳住心态。
我见过很多人，第一次考89分，心态一崩，补考直接考了70多分。这是最亏的。你要明白，科目一挂科太正常了。那些题，特别是罚款、扣分、限速的，数字又多又杂，记混了很正常。你只是某个知识点没掌握牢，不是你笨。把它当成一次普通的模拟考，只不过这次模拟考的错题，马上就有机会纠正。

其次，立刻复盘你刚才错在哪了。
考完试，系统通常会显示你错的题目。在你离开座位之前，你有几秒钟的时间看到它们。用最快的速度扫一眼，记住是哪些题。是交通标志认错了？还是什么先行原则搞混了？或者又是那些数字题？

如果你记性好，或者手机允许带入等候区（大部分地方不行，但以防万一），可以马上用驾考APP搜一下刚才那几道错题。但更现实的做法是，回忆。

你坐在等候区，闭上眼睛想，刚才错的题是关于什么的？
是不是那个“一个圈里面一个叉”和“一个圈里面一个杠”的标志搞混了？（一个是禁止通行，一个是禁止驶入）
是不是高速路上不同车道的限速记错了？（比如三车道的高速，从左到右依次是110-120，90-110，60-90）
是不是罚款金额记错了？（记住一个原则，跟“证”有关的，比如无证驾驶、伪造证件，罚款金额都比较高；跟违停、超速有关的，罚款相对低一些，但扣分狠）

这个回忆的过程，就是在帮你把最薄弱的环节加固。因为补考的题库和第一次的题库是同一个，虽然题目会完全随机换掉，但考核的知识点是高度重合的。你刚才错的知识点，有很大概率会以另一种形式再次出现。

比如，你第一次错在了“左转弯让直行”，那补考很可能会出一道“右转弯让左转弯”或者“相对方向行驶的右转弯车让左转弯车先行”的题。核心都是先行权的问题。你把这个原则想明白了，就不是记住一道题，而是会做一类题。

等待的时候，别跟旁边的人聊天。聊天会分散你的注意力，还会增加你的焦虑。别人说“我一把过了，好简单”，你听了只会更紧张。你就安安静静地坐着，脑子里像过电影一样，把那些最容易混淆的知识点过一遍。

重点复习这几类问题：
1. 罚款和扣分题： 这是挂科重灾区。别试图背下所有，抓住规律。扣12分的都是严重违法行为（酒驾、肇事逃逸、用假牌照等）。扣6分的也都是比较危险的（闯红灯、高速上乱停车）。把这几个记住，剩下的用排除法。
2. 交通标志和标线： 特别是那些长得像的。黄色菱形块的“人行横道预告”标志，和正方形蓝底的“人行横道”标志。各种“禁止”和“限制”标志。把它们在脑子里分组对比一下。
3. 速度规定： 高速路、城市道路、没有中心线的道路，这些限速分别是多少。特殊天气（能见度低于200米、100米、50米）时，车速和车距分别是多少。这个是死规定，必须记住。
4. 灯光使用： 什么时候用近光灯，什么时候用远光灯，什么时候用危险报警闪光灯。这个也是送分题，但很多人会忘。比如，进环岛不用打转向灯，出环岛要打右转向灯。

等到叫你的名字了，就跟第一次考试一样，找到座位，身份验证，然后开始答题。

补考答题的时候，记住一个字：慢。
你已经经历过一次失败了，第二次不能再因为手快点错。每一道题，都把题干默读两遍。看清楚问的是“可以”还是“不可以”，“正确的是”还是“错误的是”。很多题就是文字游戏。

遇到拿不准的题，先跳过。系统一般都有标记功能。做完所有确定的题，再回来琢磨那几道难题。有时候，后面的某道题可能会给你前面那道题一点提示。

而且，补考时你的心态会更谨慎。利用好这份谨慎。不要想着“赶紧考完走人”，要想着“这一分我必须拿到”。时间是绝对够用的，不用赶。

如果你补考也挂了怎么办？
首先，别在考场崩溃。没什么大不了的。你只是需要更多时间来准备。这次补考失败后，你就必须离开考场了。回家后，你需要做的就是重新在“交管12123”APP上预约下一次考试。根据规定，两次考试之间必须间隔至少10天。

这10天，不是让你从头再来，而是给你一个精准打击弱点的机会。把你的驾考APP打开，找到错题集。别再做顺序练习或者随机练习了，没用。你就专心致志地做你的错题。做一遍，清空，再做一遍。直到你所有的错题都能做到秒答，形成肌肉记忆。

特别是那些你错了两次以上的题，要截图下来，问问你的教练，或者自己上网查，彻底搞懂它背后的逻辑是什么。死记硬背在科目一这里，有时候真的行不通。

总的来说，当场补考是一个非常人性化的设置。它给了你一个快速纠错的机会。关键就在于你从看到“不合格”到坐上补考座位之间的那段时间，你是怎么利用的。是沉浸在沮丧里，还是迅速调整状态，把大脑变成一个高效的复习机器。

记住，科目一只是一道门槛，一个筛选安全意识的测试。通过它，靠的不是智商，而是准备和心态。放轻松，你肯定能过。