科一报名费到底是多少,这个问题没法给一个标准答案。因为它不像买瓶可乐,全国一个价。这个费用在不同城市、不同驾校,甚至同一个驾校的不同收费套餐里,都完全不一样。
但可以肯定的是,只考科目一的这个费用,一般都包含在你交给驾校的总学费里了。 你很少会遇到需要单独为科目一去交一笔“报名费”的情况。驾校的报价,比如5000块钱全包,理论上就把你从头到尾的费用都算进去了,当然也包括了科目一的考试费。
各地考试费,价格差不少
虽说费用是驾校收,但最终是交给车管所的。每个地方车管所对科目一这项考试的定价都不同。
- 北京:科目一的考试费是50元一次。
- 广州:科目一考试费为70元。
- 深圳:和广州一样,也是70元。
- 上海:相对便宜一些,科目一考试费是40元。
你看,光是这几个大城市,价格就有差异。全国范围来看,科目一的考试费大致在80到150元之间,但这个数据稍微有点老,现在很多地方都调价了。 所以,你所在城市的具体价格,最好是直接问驾校或者查当地车管所的官方通知,这样最准。
驾校的“全包价”里都有啥?
你交给驾校的几千块钱,听起来很多,但它其实是个打包费用。除了科目一,还包括了后面科目二、科目三、科目四的所有首次考试费用。 比如在北京,一个学员从科一考到科四,所有考试费加起来是150元(科一50+科二40+科三60),再加上10块钱的驾照工本费,总共160块。 广州那边,科一70元,科二130元,科三280元,科四免费,工本费10元,加起来就是490元。
这些钱,驾校通常会帮你代缴。 这样省事,你自己不用操心每次考试前还要单独去缴费。当然,羊毛出在羊身上,这笔钱早就计算在你总的报名费里了。
除了考试费,驾校的报名费还覆盖了很多其他成本:
- 培训费:这是最大头的部分。包括了教练的工资、车辆的油耗、磨损、维修保养等。
- 场地费:驾校需要租用或者自建符合标准的训练场地,这也是一笔不小的开销。
- 行政管理费:驾校运营需要的人员工资、办公费用等。
- 体检费和照相费:有些驾校会把这两项也包进去,但也有很多是让你自己去指定地点弄,然后自己付钱。 费用不高,一般加起来几十块钱。
小心那些“低价班”的坑
市面上有些驾校会打出特别低的报名费来吸引人,比如两三千块钱。这种时候你就要多问一句了。这些低价班,很可能只包含了最基本的培训费。 像考试费、模拟费、补考费这些,全都要你自己另外掏钱。
举个例子,一个“全包班”可能5000块,包含了所有科目的首次考试费和一次补考机会。而一个2980的“基础班”,可能只包了培训,每次考试你都得自己交钱,万一挂了科,补考费、补训费加起来,最后总花费可能比全包班还贵。
所以,报名的时候,一定要把合同看仔细了,白纸黑字确认清楚:
1. 总费用里到底包含了哪些项目的钱?
2. 各科的考试费是不是都包了?
3. 万一挂科,补考费是多少?补考前的练车要不要另外收费?
4. 有没有其他可能的隐形收费,比如场地费、模拟费、空调费什么的?
如果挂科了,补考费怎么算?
科目一挂了,就需要交补考费。这个费用通常是首次考试费用的一半。比如广州,首次考试70元,补考就是35元。 补考费一般是需要自己额外支付的,很少有驾校会把无限次补考的费用都包进去。 一般来说,学员有五次考试机会(包括首次考试和四次补考)。 如果五次都没过,那就麻烦了,所有成绩作废,你得重新报名,从头再来一遍。
补考费的缴纳方式也比较灵活,有些地方可以通过驾校代缴,有些则需要学员自己在指定的手机APP或者去车管所窗口直接缴纳。
总的来说,单独问科一报名费是多少意义不大,因为它是整个学车费用的一部分。你需要关心的是总价以及这个总价里具体包含了哪些服务。找个靠谱的驾校,把合同条款都搞清楚,这比纠结一个几十块钱的单科考试费要重要得多。

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