科目三的灯光模拟,说白了就是让你在开车前,先证明你会在晚上用灯。这玩意儿是科目三考试的第一关,车还没开动呢,就得先过它。要是这关挂了,那你当天连开车的机会都没有,直接就算挂科。 所以,这事儿真得当回事。
操作其实不复杂,就是听语音指令,然后在5秒内做出相应的灯光操作。 关键在于,指令是随机的,你没法死记硬背顺序。 只能靠肌肉记忆和条件反射。考场里的车,灯光操作杆基本都在方向盘左边,跟雨刮器是反的。你得把这个操作杆当成自己的手,练到一摸就知道怎么开灯。
我们先来把所有的灯光指令和对应的操作彻底搞明白。
基础操作:先学会开关
上车第一件事,不是调座椅后视镜,而是先检查灯光开关是不是在关闭位置。 有时候上一个考生挂了,忘了关灯,你一启动就直接跟着挂了。所以,一定要先检查,确保所有灯光都是关的。
灯光操作杆,通常拧一下是开示廓灯(就是车头的小灯),再拧一下是开近光灯。往你自己的方向(怀里)拨一下,是远近光交替,也就是闪一下灯。把操作杆往前推,就是一直开着远光灯。拉回来,就又变回近光灯了。雾灯和双闪灯(危险报警闪光灯)一般是单独的按钮,在中控台附近,你得提前熟悉它们的位置。
语音指令全解析:听到什么,做什么
现在我们来模拟一下考试过程。系统会先说:“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作。” 这句话之后,真正的指令才开始。
第一类:基础开灯指令
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“夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶”
- 这个指令是让你开大灯。操作就是把灯光开关拧到底,打开前照灯。这时候默认亮的是近光灯。
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“请将前照灯变换成远光”
- 听到这句,就意味着路况更差了,需要看得更远。在近光灯已经打开的基础上,把灯光操作杆往前推,仪表盘上那个蓝色的灯亮了,就是远光灯。
第二类:需要用近光灯的场景
近光灯的原则是,只要你的灯光可能会影响到别人,就必须用近光。
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“夜间同方向近距离跟车行驶”
- 这时候你得把远光灯换成近光灯。 因为你的远光灯会照到前车的后视镜,晃到前车司机,非常危险。操作就是把往前推的操作杆拉回到原位。
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“夜间与机动车会车”
- 这也是一个必须用近光灯的场景。 远光灯会直接照瞎对面司机的眼睛。操作和上面一样,确保灯光在近光灯位置。
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“夜间在窄路、窄桥与非机动车会车”
- 虽然对方不是机动车,但远光灯同样会晃到人,所以也要用近光灯。
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“夜间在有路灯,照明良好的道路上行驶”
- 路上已经有灯了,你的视野是清楚的,就不需要远光灯了。开远光灯属于滥用灯光,会被扣分。 所以,保持近光灯状态。
第三类:需要交替使用远近光灯的场景
交替使用远近光灯,其实就是在“闪灯”,目的是提醒其他交通参与者注意。操作是:向自己的方向拨动灯光操作杆,然后松开,再拨动,再松开。一般闪两下就够了。记住,最后一下操作完成后,灯光必须停在近光灯位置,否则直接挂科。
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“夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道”
- 这些地方都存在视线盲区,你不知道弯道后面、坡道顶端或者人行横道上有没有人或车。 闪几下灯,可以起到警示作用。
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“夜间通过没有交通信号灯控制的路口”
- 没有红绿灯的路口,更需要提醒其他方向的来车和行人,你要过来了。 操作同样是远近光交替。
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“超车”
- 当你准备超车时,需要提醒前面的车辆。这也是通过交替使用远近光灯来完成的。
第四类:特殊情况下的灯光使用
这类情况不多,但是一旦操作错,也是直接不合格。
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“雾天行驶”
- 听到“雾天”,马上就要想到两样东西:雾灯和危险报警闪光灯。 按下这两个按钮。注意,有些车的前后雾灯是同一个按钮,按一下是前雾灯,再按一下是后雾灯。
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“夜间在道路上发生故障,妨碍交通又难以移动”
- 这种情况,车子出了问题停在路上了。你需要打开示廓灯(就是拧一下灯光开关)和危险报警闪光灯(双闪)。 这是为了让后方来车能清楚地看到你的车停在这里,避免追尾。
考试结束指令
- “模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光”
- 听到这句话,就把所有打开的灯光全部关掉。 先把灯光总开关拧回关闭位置,然后检查一下雾灯和危险报警闪光灯的按钮是否已经弹起。 一定要全部关完,才能进行下一步。
几个特别容易出错的点
- 抢答或超时:语音指令没说完就动手,或者指令说完5秒还没反应过来,都会直接判不合格。 一定要听完指令再操作,时间是足够的。
- 交替闪灯后停在远光:这是个高频错误。闪完灯,操作杆一定要回到近光灯的位置。你可以在心里默念“拨、松、拨、松”,确保最后是松开的状态。
- 忘记关灯:考试结束后,脑子里想着后面的路考,结果忘了关灯。危险报警闪光灯和雾灯是独立按钮,特别容易被忘掉。
- 上一个操作就是下一个指令:比如,上一个指令是“会车”,你开了近光灯。下一个指令是“跟车行驶”,还是用近光灯。这时候,你不需要做任何操作,保持不动就行。 如果画蛇添足地动一下,反而可能出错。
总的来说,灯光考试就是个熟练工种。你在家没事的时候,都可以坐在车里,自己模拟语音指令,然后动手操作。把方向盘左边的那个杆子玩熟了,形成肌肉记忆,考试的时候就不会慌。记住口诀:“有路灯用近光,没路灯用远光;会车跟车用近光;通过路口超车要闪光;雾天故障开双闪”。 搞懂了逻辑,再配合反复练习,这个科目三的第一关,其实很简单。

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