说白了,科目四本身是没有次数限制的。 你可以一直考,直到通过为止。但是,这事儿有个前提,也是最关键的一点,就是你的“驾驶技能准考证明”必须在有效期内。
这个“驾驶技能准考证明”是什么东西?简单来说,就是你通过科目一考试之后,车管所给你发的一个凭证。从你通过科目一那天算起,这个证明的有效期是三年。 也就是说,你必须在这三年之内,把剩下的科目二、科目三和科目四全都考过。如果三年时间到了,你还没通过所有科目,那不好意思,你之前所有通过的科目成绩,包括科目一,全部作废。 你得重新去驾校报名,从头再来一遍。
所以,问题的核心根本不是科目四能考几次,而是你有没有在三年有效期内把它考过。只要时间没到,你就可以一直预约,一直考。
我们来具体聊聊考试当天的情况。科目四考试一次预约,当天就有两次机会。你进去考第一次,如果挂了,别慌,现场就能直接补考一次。 这次补考是免费的,不用额外掏钱,也不用重新预约。如果你抓住了这次机会,当场考过了,那就顺利拿证了。
但如果你当天这两次机会都用完了,还是没过,那这次考试就算彻底结束了。你需要做的就是回家,然后重新在网上预约下一次的科目四考试。这个“下一次”通常要等十天之后才能预约。 重新预约就需要交补考费了。这个费用每个地方不太一样,具体多少钱你得问问你的驾校或者当地的车管所。交了钱,预约成功后,你又可以在指定的日期去考试,同样,那天你又有两次机会。
这个循环可以一直持续下去,只要你的三年有效期还没过。你可以第三次、第四次、甚至第十次去预约考试,每次预约都有两次当场考试的机会。从理论上讲,只要你时间足够,你可以无限次地考下去。
很多人会把科目四和科目二、科目三搞混。真正有次数限制的是科目二(场地驾驶技能考试)和科目三(道路驾驶技能考试)。这两个科目,每一次预约后同样有两次考试机会,但总的预约次数不能超过五次。 也就是说,科目二你最多有十次机会(5次预约 x 2次机会/预约)。如果五次预约后还没通过,那你所有已考过的成绩,包括科目一,也同样作废,必须重新报名。
这就是为什么驾校教练总是对科目二和科目三盯得那么紧,因为那个是真的有“死线”的。而科目一和科目四作为理论考试,就没有这个五次预约的限制。
现在我们来算一笔经济账。虽然科目四没有次数限制,但每次重新预约都是要花钱的。一次补考费可能几十到一百多块不等,看起来不多。但如果你连续挂个三四次,这加起来也是一笔不小的开销。而且,除了钱,还有时间成本。你得一次次地请假去考场,来回折腾,精力消耗也很大。
所以,虽然规则上允许你无限次地考,但从个人角度出发,谁也不想在这上面浪费太多时间和金钱。最好的策略就是争取一次性通过。
想一次通过,其实也不难。科目四,官方叫“安全文明驾驶常识考试”,主要考的是安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法,以及交通事故后的处置知识等。题库里的题目是固定的,你只要把那些题都刷熟了,理解了,通过基本没问题。
这里有几个具体的建议:
第一,不要死记硬背。很多人考科目四就是纯背答案,这是最不推荐的方法。题目里有很多场景题,比如各种天气、路况下怎么开车,或者遇到紧急情况怎么办。你得去理解为什么选这个答案,而不是光记住“这道题选A”。理解了,题目稍微换个说法你也能做对。比如,所有让你“快速通过”、“加速通过”的选项,基本都是错的,因为安全驾驶的核心就是一个“稳”字。
第二,多做模拟考试。现在有很多手机App或者电脑软件都能做模拟题。别只满足于做练习题,一定要多做几次完整的模拟考试。而且,要给自己定个标准,比如连续五次模拟考试都能达到95分以上,再去预约正式考试。这样心里有底,去考场也不会那么紧张。考试满分100分,90分及格,你平时都能考到95分以上,正式考试就算有点小失误,也足够你通过了。
第三,把错题找出来反复看。做错了题,一定要搞明白自己错在哪里。是知识点没掌握,还是题目看错了?把所有错题都收集起来,建立一个自己的错题集,考前就专门复习这些错题。这比你一遍一遍地从头到尾刷题库要高效得多。
第四,注意题目细节。科目四的题目有时候会有点“小陷阱”。比如,看清楚题目问的是“正确做法”还是“错误做法”。还有一些数字相关的题目,比如高速公路不同车道的限速、违法行为的扣分、罚款金额等,这些需要准确记忆。考试的时候放慢速度,把每个字都看清楚,不要因为抢时间而看错题目,那就太亏了。
总的来说,科目四没有次数限制,但有三年的时间限制。不要因为没有次数限制就掉以轻心,毕竟时间和金钱成本摆在那里。把它当成一个正经的考试来对待,认真准备,多花点时间刷题和理解,争取一次通过,这才是最省事、最省钱、也最稳妥的办法。

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