吉利学院是几本?

吉利学院现在已经不是“几本”的概念了，因为这个说法已经过时了。现在，吉利学院已经升格为一所全日制普通本科高校，而且是由浙江省人民政府批准，并由中国教育部备案的。简单来说，它就是一所正经的本科大学，不再是以前大家印象中的专科或者三本院校了。

我们先来聊聊“几本”这个概念是怎么来的。以前，中国的大学在高考招生时被人为地分成了几个批次，比如“一本”、“二本”、“三本”。“一本”通常指的是那些全国重点大学，或者是省属的重点大学。“二本”则是一般的本科院校。“三本”指的是独立学院和民办本科院校，学费通常比公办的要贵一些。这种划分方式，其实只是为了方便高考录取，并不能完全代表一个学校的真实水平。而且，很多省份现在已经把本科的录取批次合并了，不再区分“一本”、“二本”、“三本”，所以再问一个学校是“几本”已经没有太大意义了。

那么，吉利学院到底经历了什么？这事儿得从头说起。吉利学院最早是在1999年成立的，那时候它还叫北京吉利大学，是一所民办的专修学院。到了2014年，学校做了一个重要的决定，从北京搬到了成都，并且更名为“吉利学院”。这个时候，它还是一所专科层次的院校。但是，吉利集团对这所学校一直有很高的期望，投入了大量的资源去建设它。

转折点发生在2020年。那一年，经过教育部的批准，吉利学院正式从专科升格为本科，成为了一所全日制的普通本科高校。这是一个质的飞跃。从那一刻起，吉利学院就彻底告别了“专科”的身份，开始以一个本科大学的标准来发展。所以，如果你还用老眼光看它，觉得它只是个专科或者“三本”，那就真的错了。

升为本科之后，吉利学院的发展可以说是按下了快进键。学校的硬件设施和师资力量都得到了很大的提升。而且，它还搬到了一个新的地方。2022年，学校的主校区从成都搬到了浙江杭州，这也是吉利集团的总部所在地。学校现在的新名字是浙江吉利学院。 这个地理位置的变动，不仅仅是换个地方那么简单，更意味着学校能够更紧密地依托吉利控股集团的资源优势。

说到吉利集团，就不能不提吉利学院最大的特色——产教融合。这不是一句空话。吉利学院背靠着吉利这么大一家汽车产业集团，学生能接触到的实践机会是真的多。 比如说，学校的很多专业都是根据吉利控股集团产业链的需求来设置的，比如车辆工程、智能制造工程、数据科学与大数据技术等。 这意味着学生在学校里学到的东西，和将来工作要用的技能是直接挂钩的。

而且，学校还把“产业导师”这个概念玩得明明白白。很多来自吉利汽车、领克汽车、沃尔沃汽车等公司的一线工程师和高管，会直接到学校里给学生上课，或者指导他们的项目。 想象一下，给你上课的老师，可能就是某个热门车型的总设计师，这种体验在别的学校是很难有的。学生在大三、大四的时候，还有大量的机会可以直接进入吉利集团的各个公司去实习，甚至参与到真实的项目中去。如果实习期间表现好，毕业后直接留在吉利工作的机会也很大。

我们再来看看它的专业设置。吉利学院现在有多个二级学院，比如汽车工程学院、智能科技学院、商学院等。它的专业设置都很有针对性，紧紧围绕着“智能制造”和“新一代汽车技术”来展开。 比如，它的车辆工程专业，不仅仅是教你怎么造传统的燃油车，更多的是关注新能源汽车、智能网联汽车这些未来的发展方向。还有像数据科学与大数据技术这样的专业，也是为了适应汽车产业数字化转型的需求而设立的。

所以，你看，现在的吉利学院，已经不是一个可以用“几本”来简单定义的学校了。它是一所已经升格为本科，并且依托强大的产业背景，专注于培养应用型人才的大学。它的目标非常明确，就是要为吉利控股集团乃至整个汽车产业链培养能直接上手干活的人才。

当然，我们也要客观地看待它。作为一所年轻的民办本科院校，和那些历史悠久的公办名校相比，它在学术研究、综合声誉等方面肯定还有差距。但是，它的优势在于定位清晰，实践机会多，毕业生因为有相关的实习经历和技能，在就业市场上有一定的竞争力，尤其是在汽车行业内。

如果你问我这个学校到底怎么样，我会说，这取决于你的需求。如果你高考分数不算特别高，但又对汽车行业，特别是新能源和智能汽车领域有浓厚的兴趣，希望大学期间能多一些动手实践的机会，那么吉利学院可能是一个值得考虑的选择。因为它能提供给你一个非常宝贵的平台，让你在大学四年里，就能深度接触到一个真实的产业环境。这对于你未来的职业发展，可能会有很大的帮助。反之，如果你更看重学校的综合排名和学术声望，希望未来从事理论研究工作，那么它可能就不是你的最佳选择。

总而言之，别再用“几本”的老眼光去看待吉利学院了。它已经是一所正规的本科大学，并且走出了一条很有自己特色的产教融合发展之路。了解一所学校，最好还是亲自去看看它的官网，了解它的专业设置、师资力量和毕业生的去向，这样才能做出更适合自己的判断。