科目三扣分项目一览表

科目三考试，说白了，就是考你能不能像个正常人一样开车上路。很多朋友觉得科目二难，但其实科目三的“细节杀”才是真要命。有时候你觉得开得挺顺，结果一听成绩“不及格”，真是能把人气个半死。今天，咱们就来好好掰扯掰扯科目三那些容易扣分、甚至直接挂科的项目，把这些坑都给你挖出来，让你心里有数。

首先，咱们从上车开始说起。

1. 上车准备

这个环节，别看小，扣分可是非常狠的。

• 不绕车一周检查车辆外观及周围环境： 直接扣100分，不及格。你得下车，从驾驶位逆时针绕车走一圈，边走边观察车身周围有没有障碍物，有没有异常情况。别敷衍，机器可不是瞎的。我有个朋友就是没好好绕车，以为随便走走就行，结果直接被判不及格。心里默念“左后轮-车尾-右后轮-右前轮-车前-左前轮”，心里有数地走，别漏了。
• 打开车门前不观察后方交通情况： 这个也是直接扣100分，不及格。你要在开门前，扭头看一眼后视镜，确保后面没车没人，再轻轻把门打开。这可不是为了考试，是真正的安全意识。
• 未系安全带： 扣100分，直接不及格。这不是废话吗？上车第一件事，安全带，安全带，安全带！重要的事情说三遍。
• 车门未完全关闭起步： 扣100分，不及格。车门没关好，行车过程中很危险。每次上车，稍微用力一点关门，听到“咔嗒”一声，再检查一下，确保门完全锁死。
• 启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（P挡）： 扣10分。很多人习惯停车直接挂P挡，启动时也要确认一下。不然，对车子不好，考试也扣分。

2. 起步

起步是个基础动作，但细节是真的多。

• 制动气压不足起步： 不合格。这个主要是针对大型车辆或者有气刹的车，小车一般不会有这个问题。但知道这个点，说明考试对车辆状态也有要求。
• 起步时车辆后溜距离大于30cm： 直接不及格。小于30cm扣10分。坡道起步时尤其要注意，离合器和油门要配合好，手刹也要松到位。
• 不松驻车制动器（手刹）起步： 行驶距离大于10米不合格，小于10米扣10分。起步前，松手刹是标配动作。很多人紧张，忘了松手刹，车子带着手刹跑一段，不仅扣分，对车也有磨损。
• 起步未打左转向灯： 扣100分。起步前，无论如何，一定要打左转向灯，至少3秒后才能动方向。这是告诉后面车辆你要变道出去了。
• 起步前未左右观察： 扣100分。打完左转向灯，除了看后视镜，还要侧头观察左后方交通情况，确认安全。这叫“回头看”，很重要。
• 起步熄火： 扣100分。熄火一次就挂科，这太常见了。离合器抬太快，油门没跟上，都会熄火。多练习半联动，找到那个点。
• 起步后未及时（50米内）关闭左转向灯： 扣100分。变完道就得关灯，不然会误导其他车辆。
• 起步后1挡单次使用超过100米未加挡： 扣100分。1挡是起步挡，不能长时间用。正常起步后，速度起来了就要及时升2挡。
• 全程使用1、2挡合计超过1000米： 扣100分。意思就是，你不能一直低速慢行。考试要求你在不同路况下合理使用挡位，模拟实际驾驶。
• 挡位与车速不匹配： 扣10分，长时间不匹配扣100分，直接不及格。这是个大问题。比如你2挡开到了40公里/小时，或者4挡开到了10公里/小时，都不行。发动机转速会过高或过低，声音也很怪。要学会“听发动机声音”和“看仪表盘”来判断挡位是否合适。
• 增挡时未按顺序操作或减挡时未先减速： 扣10分。加挡要逐级加，减挡要先踩刹车降速再减挡，不能跳挡操作，也不要先踩离合再刹车。

3. 行驶中

路上的情况最复杂，也是最容易出问题的地方。

• 直线行驶： 这个项目特别考基本功。
  • 方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，或方向盘晃动幅度过大： 直接不及格。车辆偏离行驶方向或偏移超过30cm，也会直接不合格。直线行驶不是一直保持方向不动，而是要小幅度地微调，让车子走得稳。我的教练教我，眼睛要看远方，而不是盯着车头。
  • 遇前车制动时不采取减速措施： 不合格。安全距离是第一位的。
  • 超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况： 扣10分。平时开车，要养成看后视镜的习惯，考试里这也是考察点。
  • 不了解车辆行驶速度，未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施： 扣10分。这都是安全驾驶的基本要求。
• 变更车道：
  • 变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况： 不合格。光打灯不够，得看。
  • 变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶： 不合格。你不能猛地变道，得给后面车留足空间。
  • 连续变更两条以上车道： 不合格。你只能一次变一条道。
  • 使用转向灯开启不足3秒即进行转弯、变道或靠边停车操作： 扣10分。转向灯必须打够3秒。心里默数“1、2、3”，再动方向。
  • 使用转向灯，未观察就变向的： 扣100分。这是盲目变道，非常危险。
  • 完成变道或超车，未关闭转向灯的： 扣100分。完成动作后及时关灯。
• 通过路口、人行横道、学校区域、公交车站： 这些地方都要求减速慢行，左右观察。
  • 不按规定减速慢行，不观察左右方交通情况： 不合格。
  • 未停车礼让行人： 不合格。人行横道上有行人，你必须停车让行。
  • 通过路口时，车停人行横道线上的： 扣100分。信号灯等待时，车头不能越过停止线。
  • 通过路口前，未打转向灯： 扣100分。路口直行也要打直行灯（如果你要转弯当然打转弯灯）。
  • 通过公交车站、学校区域时，未拖刹车减速，或未左右观察： 扣100分。这些地方人流复杂，必须提高警惕，减速慢行，多观察。
  • 听到前方路口直行指令，未左右观察，车速超过30km/h的： 扣100分。
• 超车：
  • 超车前不通过内、外后视镜观察后方和侧方交通情况： 不合格。
  • 超车时机选择不合理，未与被超越车辆保持安全距离： 不合格。
  • 超车后不通过内、外后视镜观察后方和侧方交通情况，或未在规定距离驶回原车道： 不合格。
  • 从右侧超车： 不合格。国内是左侧超车。
• 掉头：
  • 掉头时未打左转向灯，未观察清楚前后来车： 扣100分。
  • 掉头时，起了步并已向左打了方向，中途停车的： 扣100分。掉头一旦开始，就不能停车。
• 会车：
  • 在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，或者未与其它车辆、行人、非机动车保持安全距离的： 不合格。
  • 会车困难时，不让行的： 不合格。

4. 停车

科目三的最后一项，靠边停车，也是“重灾区”。

• 靠边停车，未打右转向灯： 扣100分。停车前一定要提前打右转向灯，并且要超过3秒才能动方向。
• 靠边停车，右侧车轮距离边缘线大于30cm小于50cm： 扣10分。大于50cm直接扣100分。考官要你停好，就是要求车身和路边保持合适的距离，不能太远也不能太近。理想是30cm以内，基本上就是一条白线宽。
• 停车后，未拉紧驻车制动器（手刹）： 扣100分。停车后拉手刹，防止溜车。
• 停车后，车身不正或停车位置不符合要求： 扣100分。比如停在人行横道上，或者离路边太远。
• 下车后不关闭车门： 不合格。考试结束，下车也要观察后方情况，确认安全后下车，然后关好车门。

其他高频扣分项

• 未按照交通信号通行（闯红灯、违反交通信号灯指示等行为）： 扣100分。这个不用说了，日常驾驶也是大忌。
• 未按照道路标志标线行驶（如压线、进入导流带、逆行等）： 扣100分。压线是很常见的错误，比如压白实线、黄实线。
• 超速： 扣100分。考试过程中会有速度限制，超速是绝对不允许的。
• 未按照指定路线行驶： 扣100分。路线是固定的，别走错路。
• 未保持安全距离： 扣100分。跟车太近，容易追尾。
• 不按考试员指令驾驶： 不合格。考官让你怎么开就怎么开，除非指令不安全。
• 方向控制不稳，车辆偏离行驶方向或偏移超过30cm： 直接不及格。这个在直线行驶和转弯时都可能出现。
• 灯光操作错误或抢答语音指令（未听完题目直接操作）： 直接不及格。夜间模拟灯光考试尤其要注意，听清指令再操作，不能抢。

说到底，科目三考察的是你的安全意识和规范操作。很多扣分点其实都是日常驾驶中应该注意的细节。平时多练习，多思考，把每一次操作都当成实战，自然就能过。别想着投机取巧，把规矩刻在骨子里，对你以后的行车安全才真正有帮助。祝你一把过！