科目二的考试内容

很多人觉得考驾照最难的一关就是科目二。其实科目二考的内容很固定，核心就是考察你在低速状态下控制车辆走位和方向的能力。

目前全国的机动车驾驶考试标准很明确。如果你考的是C1小型手动挡汽车，科目二一共考五项：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶。如果你考的是C2小型自动挡汽车，考试内容一共四项。自公安部162号令实施之后，C2考试取消了坡道定点停车和起步，只保留倒车入库、侧方停车、直角转弯和曲线行驶。

考试满分是100分，拿到80分就算合格。成绩是由车载电脑系统自动评判。进考场后，每个人有两次机会，如果第一次没及格，系统会提示你开回起点，直接开始当场补考。

在上车开始考试前，有几个基本动作必须做规范。上车第一件事是调整座椅。你要把座椅前后和靠背角度固定在你平时练车的位置。因为座椅一变，你的视线高度和角度就会变，后视镜里的参照点就会完全错位。调整完座椅，接着调后视镜。左侧后视镜要能看到后车轮接地点，右侧后视镜要能看清车身与库线。然后一定要系好安全带。不系安全带直接判定不合格。如果是考C1，起步前先用脚踩两下离合器，感受一下踏板的轻重和行程，因为考场车辆的离合器松紧度和驾校教练车肯定有差别。

第一个项目通常是倒车入库。这是挂科率最高的一个项目。倒车入库有严格的时间限制，整个过程不能超过210秒。车轮压到任何边线都会直接扣100分。倒车过程中不能中途停车，如果车轮静止超过2秒，电脑会判定中途停车，每次扣5分。

倒车入库分为右倒库和左倒库。操作步骤很明确。你先把车开到右侧起始点，车身要和左侧控制线保持大约1.5米到1.8米的距离。挂倒挡起步，慢抬离合让车平稳倒退。眼睛盯住左后视镜下沿，当它刚好压住起始线时，果断向右打满方向盘。接着看右后视镜，观察车身与右库角的距离。如果距离小于30厘米，说明打早了，你要把方向盘往左回半圈修正；如果距离合适，保持方向不动。等车身在库里与两条黄色边线完全平行时，立刻把方向盘回正。最后观察左后视镜下沿，当它刚好遮住库口横线时，踩死离合和刹车。出库去左侧起始点，再重复反向操作一次。

第二个项目是侧方停车。这个项目的时间限制是90秒。出库时必须打左转向灯，如果不打或者打错会扣10分。中途压线直接不合格，中途停车扣5分。

做侧方停车时，先把车平直开到库前，保持车身右侧和库边缘线有30厘米左右的间距。车辆向前开到肩膀越过前库线停下。挂倒挡倒车，观察右后视镜，当库前角在后视镜里刚消失，立刻向右打满方向盘。接着看左后视镜，当你从左后视镜里看到内侧库底角完全露出来时，迅速回正方向盘。车继续向后退，眼睛看左后轮，当左后轮刚碰到外侧虚线时，向左打满方向盘。车身正了之后立刻踩刹车停住，不要回正方向盘。出库时挂前进挡，打开左转向灯，等车头右侧碰到外侧边线时向右回方向，平稳驶出。

第三个项目是坡道定点停车与起步，这个项目目前只有C1车型考核。坡道最容易失分的地方有两个：一个是定点停不准，另一个是起步熄火或者溜车。按照考试标准，车辆前保险杠停在指定桩杆线上，前后超出50厘米直接扣100分；超出30厘米但不足50厘米扣10分。车身右侧距离边线超过30厘米不足50厘米扣10分，压线扣100分。停稳之后必须在30秒内起步，起步后溜超过30厘米直接不合格。

操作步骤是这样的：车辆上坡前，先用雨刷器凸起点对准右侧边线，把右侧车身与黄线的距离控制在30厘米以内。观察左后视镜下沿，当它与中间那根粗黄线重合时，左脚踩死离合，右脚踩死刹车，拉起手刹。起步时是最关键的一步。左脚慢慢抬离合器，抬到车头明显向上抬起、发动机声音变沉、车身开始抖动，这时候稳住左脚不要动。右手松开手刹，右脚缓慢松开脚刹。如果感觉动力不足，左脚稍微多抬一毫米，车就会平稳向前爬坡。起步切忌猛抬离合，猛抬必然熄火。

第四个项目是直角转弯。这个项目看似最简单，但很多人挂在转弯前忘记打转向灯。进入直角转弯区域前，就要开启转向灯，并且灯光要保持亮起3秒以上。如果方向盘稍微晃动把转向灯带灭了，要立刻补打。

做直角转弯时，车辆尽量靠近外侧边线行驶，车身与外侧线保持大概30厘米距离，给内侧预留足够的转向空间。当你的车门内把手或者肩膀与内直角横线对齐时，迅速向内侧打满方向盘。车头转过来变正之后，立刻把方向盘回正开出区域。

第五个项目是曲线行驶，也就是大家常说的S弯。S弯没有时间限制，但是全程不能压线，中途也不能停车。

开S弯的原则很简单，就是“左转靠右，右转靠左”，尽量利用车道的外圈弧度。进入弯道前把车身摆在中间位置。当车头左前角碰到右侧路边缘线时，向左打一圈方向盘，微调方向，让车头左角一直压着右侧线走。转过第一个弯后，车头回正，方向盘也迅速回正。进入反向弯道时，等车头右前角碰到左侧边线，向右打一圈方向，让车头右角贴着左侧边缘走，车头完全出来后回正方向盘。

在实际考试中，项目之间的连接道是不算项目时间的，但项目内部绝对不能随意停车。而且考场里的地面情况和驾校不一样，控制好车速是唯一的诀窍。车速越慢，你看点位的时间就越充裕，打方向和调整车身的容错空间就越大。只要离合器压得稳，看准自己的点位，科目二顺利通过并不困难。